Isoroku Yamamoto: O almirante japonês que planejou um ataque a Pearl Harbor

Isoroku Yamamoto foi um almirante japonês famoso por ter tido a ousada ideia de atacar Pearl Harbor em 7 de dezembro de 1941. O ato insensível e traiçoeiro de Yamamoto, comandante da Frota Combinada da Marinha Imperial Japonesa, levou à declaração de guerra: os EUA O Congresso e o Império do Japão em 8 de dezembro de 1941. Desde então, a política de neutralidade dos EUA na Segunda Guerra Mundial tem sido impensável.

O almirante Yamamoto pisou na cauda de um leão feroz. Os Estados Unidos continuam a destruir Japão, terminando com os bombardeios atômicos de Hiroshima e Nagasaki em 1945.

Mas o que sabemos sobre Isoroku Yamamoto? Quais foram as razões por trás do ataque a Pearl Harbor, um dia que vive na infâmia americana? E como morre o almirante Yamamoto? A seguir estão os principais acontecimentos na vida do almirante Isoroku Yamamoto, o almirante japonês que planejou o ataque a Pearl Harbor:

Nascimento e educação

O almirante Yamamoto nasceu em 4 de abril de 1884. Ele nasceu em uma família de classe relativamente baixa. O chefe da família é Sadayoshi Takano, um samurai comum. O verdadeiro nome de Yamamoto é Takano Isoroku. No entanto, ele muda de nome após ser adotado pela relativamente rica família Yamamoto.

Em 1904, aos 20 anos, Yamamoto formou-se na Academia Naval Japonesa. Então, em 1916, ingressou no Colégio Naval Japonês.

De 1919 a 1921, Yamamoto matriculou-se na Universidade de Harvard, nos Estados Unidos. Yamamoto estudou inglês na Universidade de Harvard durante três anos inteiros. Ele passou um total de quatro anos nos EUA

Pouco depois de sua educação nos EUA, ele conseguiu um emprego no Colégio de Estado-Maior Naval Japonês. Ele trabalhou na faculdade por dois anos. Além disso, Yamamoto recebeu um ano de treinamento de voo em Kasumigaura.

Início de carreira – primeira luta de Isoroku Yamamoto

Seu primeiro gostinho da batalha ocorreu em 1905, durante a Guerra Russo-Japonesa. Os historiadores afirmam que sua primeira batalha foi a Batalha de Tsushima, onde serviu com dedicação.

No início de sua carreira, Yamamoto começou como almirante da Marinha dos Estados Unidos. Depois, de 1926 a 1928, tornou-se adido naval japonês nos Estados Unidos.

Sua estada nos Estados Unidos realmente teve um grande impacto sobre ele. Os historiadores acreditam que o motivo do ataque aos EUA cerca de uma década depois foi moldado pelos acontecimentos que testemunhou nos EUA.

Embora goste de exagerar na vida noturna e no jogo, ele é um jovem oficial da marinha muito astuto. Ele também dá brilho à cultura americana e ao caráter trabalhador. No entanto, ele menospreza a Marinha dos EUA, vendo-a como um bando de pessoas incompetentes que passam o tempo todo jogando no abismo.

A ascensão de Yamamoto ao topo e suas inovações navais

Depois de retornar ao Japão, Yamamoto trabalhou duro e se tornou um oficial naval sênior em seu país. Aos 44 anos foi promovido ao comando do porta-aviões Akagi. Antes de comandar Akagi, Yamamoto comandou o cruzador Isuzu em 1928.

Um ano depois, em 1929, Yamamoto tornou-se contra-almirante. Em sua posição como contra-almirante, ele fez campanha pela frota japonesa e introduziu aeronaves de combate baseadas em porta-aviões. Nessa época, sua reputação no Japão e no exterior estava disparando. Ele usou essa influência crescente para fazer campanha por mais aviação naval na Marinha Imperial Japonesa. Essa sua paixão o levou a ocupar um cargo sênior no Departamento de Aeronáutica.

Seu uso da "diplomacia da canhoneira"

Em meados da década de 30, enquanto américaEnquanto os políticos americanos e japoneses lutavam com disputas comerciais e embargos, Yamamoto trabalhou arduamente para garantir que a Marinha Imperial Japonesa estivesse suficientemente avançada. Ele acreditava que, ao demonstrar um forte poder naval, na mesa de negociações, as nações estrangeiras cumpririam facilmente as exigências do Japão. Esta abordagem da política internacional é comumente referida como “diplomacia da canhoneira” (ou ideologia do Big Stick).

No entanto, ainda existem alguns militares seniores e nacionalistas que discordam da abordagem de Yamamoto à diplomacia das canhoneiras. Estes oficiais querem travar a guerra até às costas da Europa e depois voltar a sua atenção para Washington.

Em 1938, Yamamoto comandou a Primeira Frota. Dois anos antes, havia sido promovido a vice-secretário da Marinha. Em agosto de 1939, Yamamoto tinha a frota combinada da Marinha Japonesa em mãos. Com este comando, Yamamoto agora pode moldar a frota em qualquer coisa que ele sonhar. A primeira coisa que ele faz é desviar o Japão dos navios de guerra. Ele garante que a frota seja voltada exclusivamente para transportadores. Todas estas ações dele deveriam causar arrepios em toda a Europa e nos EUA.

Como Isoroku Yamamoto teve a ideia de atacar Pearl Harbor?

O seu sonho de intimidar os EUA demonstrando uma marinha japonesa forte materializou-se de certa forma quando o Japão fez incursões com sucesso em territórios britânicos e holandeses no Sudeste Asiático. Estas áreas são absolutamente vitais para o Japão, um país que começa a sentir o aperto do embargo comercial que lhe foi imposto pelo Ocidente. Do ponto de vista do Japão, fazia muito sentido militarmente tomar o Sudeste Asiático, especialmente as Índias Orientais Holandesas, Bornéu e Malásia.

Yamamoto não está recuando. Ele levou seu pedido diretamente ao imperador japonês Hirohito. Embora a Constituição Meiji de 1889 tenha dado plenos poderes ao imperador, na prática, porém, o imperador tinha pouca palavra a dizer. De alguma forma, ele selou as decisões e exigências dos seus ministros. E o pedido de Yamamoto para lançar um ataque surpresa aos EUA recebeu aprovação semelhante do Imperador, bem como da hierarquia naval do Japão. Em 3 de julho de 1941, a decisão de atacar os Estados Unidos da América foi tomada na Conferência Imperial.

O primeiro alvo de Yamamoto é a Frota do Pacífico dos EUA. Ao paralisar a Frota do Pacífico, ele espera que o Japão saboreie a doce vitória dentro de 6 a 12 meses. Oficiais seniores da Marinha, em dúvida sobre suas intenções, rapidamente aderiram ao plano. Os japoneses argumentam que, ao atacar os EUA, terão vantagem quando as negociações de paz começarem. Esperam também que tal ataque impeça qualquer presença futura dos EUA nas terras ricas em petróleo da Ásia Oriental.

Por que Isoroku Yamamoto atacar Pearl Harbor?

Ele quer proteger o Japão de qualquer ataque futuro que a América queira fazer no sul. Seu objetivo é afundar rapidamente o maior número possível de navios de guerra americanos. As transportadoras norte-americanas não são a sua principal preocupação. Ele prefere os navios de guerra por causa de seu valor sentimental para os americanos. Ele acreditava que com o naufrágio dos navios de guerra o moral americano seria prejudicado. Com o desaparecimento destes navios de guerra, ele esperava que os EUA representassem pouca ou nenhuma ameaça à incursão do Japão nos territórios ricos em recursos do Sudeste Asiático.

Planejamento e Execução do Ataque a Pearl Harbor

A operação Pearl Harbor foi planejada pela Primeira Força Aérea. A frota, composta por seis porta-aviões de grande porte, era comandada pelo vice-almirante Chuichi Nagumo. Os japoneses direcionam um total de 353 aeronaves para Pearl Harbor e outras instalações navais dos EUA na região.

Yamamoto e alguns dos seus comandantes navais estão em desacordo sobre quais meios navais o ataque deveria atingir. Este último quer que os aviões do Japão tenham como alvo as transportadoras americanas. No entanto, Yamamoto quer ficar com a joia mais valiosa da América – os navios de guerra dos EUA.

O desejo de Yamamoto se torna realidade. 353 aviões japoneses conseguem abater cinco navios de guerra americanos. Três porta-aviões americanos que alguns membros da marinha japonesa esperavam atracar em Pearl Harbor não estão lá. A ausência desses porta-aviões americanos seria uma perda para o Japão cerca de 6 meses depois, na Batalha de Midway.

As consequências do ataque

O ataque deixou os EUA cambaleantes e Franklin D. Roosevelt e os seus homens precisariam de cerca de seis meses para recuperar e lançar uma ofensiva razoável no Pacífico Sul.

De dezembro de 1941 a maio de 1942, o ataque de Yamamoto a Pearl Harbor pareceu render dividendos. O Japão controla completamente as áreas ricas em petróleo do Sudeste Asiático. Yamamoto também causou várias derrotas aos Estados Unidos.

No entanto, a Batalha de Midway, em junho de 1942, marcou uma grande virada para os americanos. O Japão perdeu gravemente esta batalha e, a partir de então, tudo piorou para Yamamoto e seus homens.

A derrota monumental de junho de 1942 encheu Yamamoto de pavor. O que o almirante não conta é com a determinação do público americano. Não há forma de os americanos se sentarem à mesa de negociações e pedirem um tratado de paz. Longe disso! Portanto, a guerra dura mais tempo do que Yamamoto espera. Seu pior pesadelo se desenrolou bem na sua frente.

Como Isoroku Yamamoto morreu?

Quando surge uma oportunidade para eliminar Yamamoto, os EUA agarram-na com as duas mãos. Quem poderia culpá-los por tentarem eliminar um homem responsável pelo planejamento do ataque a Pearl Harbor?

Os EUA decidiram reunir vasta informação sobre a rota e os movimentos de Yamamoto através do Oceano Pacífico. Uma dessas informações revelou que o almirante planejava voar e visitar bases japonesas no Pacífico Sul. Sua turnê tem como objetivo elevar o moral dos homens depois de terem sofrido uma série de derrotas e humilhações consecutivas.

O plano é abater seu avião antes de seguir de Rabaul para o aeroporto de Balala. Em 18 de abril de 1943, os caças americanos P-38G Lightning do 339º Esquadrão derrubaram com sucesso o avião de Yamamoto, um bombardeiro Mitsubishi G4M. Não houve sobreviventes do acidente ocorrido perto da ilha de Bougainville.

E assim, os japoneses perderam um estrategista militar muito influente. Embora tenha feito alguns movimentos errados depois de Pearl Harbor, Yamamoto foi definitivamente o maior comandante da frota japonesa durante o Segunda Guerra Mundial. E quem pode tirar o brilho dele ao reconhecer a eficiência dos transportadores da frota? Da perspectiva do Japão Imperial, a única falha de Yamamoto surgiu quando não considerou as consequências a longo prazo de um ataque aos EUA. Ele simplesmente subestimou a determinação da América, bem como o impacto a longo prazo que a sua ideia teria no Japão.

Após a morte de Yamamoto, o almirante Mineichi Koga o sucedeu como comandante-chefe da Frota Combinada.

Como os EUA obtiveram informações sobre o paradeiro do almirante Yamamoto?

Os EUA usam uma equipe sofisticada de decifradores da Marinha para interceptar comunicações entre altos funcionários japoneses. Incluindo esta informação está a viagem de inspeção planejada de Yamamoto às bases japonesas no Pacífico Sul.

Os agentes de inteligência dos EUA que confiaram no almirante foram pontuais e fiéis à sua programação. O seu itinerário afirma que ele circulará estas bases na madrugada de 18 de Abril de 1943. Esta é uma janela de oportunidade que os EUA não podem permitir-se perder. A remoção do Almirante Yamamoto – o homem que ousou atacar os EUA – é um enorme impulso para as potências Aliadas na guerra. No que diz respeito às potências imperiais do Japão, a morte de Yamamoto causou ondas de choque. O moral das tropas está completamente abalado.