O naufrágio do Mary Rose
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Quando pensam no rei Henrique VIII da Inglaterra, a maioria das pessoas pensa em sua obesidade, no número de esposas e em ser o primeiro chefe da Igreja da Inglaterra. Mas a sua vida anterior mostra-o como um rei guerreiro que lutou frequentemente contra os inimigos da Inglaterra. Ele também foi um estrategista militar (nem sempre bem-sucedido) que liderou campanhas e exércitos em países estrangeiros na esperança de expandir seu reino.
Quando iniciou seu reinado em 1509, herdou vários navios de guerra e mais alguns navios mercantes que poderiam ser convertidos em navios de guerra em caso de batalha. Henrique sentiu que isso não bastava e começou a construir uma frota de navios que pudesse combater os inimigos, principalmente os franceses.
Construção
Os primeiros dois novos navios de guerra construídos especificamente para a batalha foram o Peter Garnet e o Mary Rose. As teorias populares sobre os nomes dos navios são de que o primeiro recebeu o nome de São Pedro e da Rainha Catarina de Aragão (cujo emblema apresenta uma romã), e o segundo em homenagem à irmã de Henrique VIII, Maria Tudor, ou em homenagem à Virgem Maria.
É possível que o Mary Rose tenha sido originalmente mencionado em um documento de 1510 descrevendo o pagamento por um grande navio de "400 toneladas", ou em um documento posterior afirmando que Henrique VIII pagou pela mudança do navio para Londres a partir de seu local de construção em Portsmouth.
A nova frota está sob o comando do Lorde Alto Almirante Sir Edward Howard. Após o estabelecimento da presença naval de Henrique, já contava com quase 20 navios de guerra e tripulações totalizando mais de 5000 marinheiros de diversas patentes.
Em 1512, Howard conduziu os navios para a região da Bretanha, na França, onde derrotaram facilmente os militares locais e, como resultado, os soldados britânicos capturaram 12 navios de guerra inimigos e, depois que os ingleses desembarcaram, a região foi saqueada.
Em outra escaramuça em 1513, os combates no mar começaram novamente, com o Lorde Almirante Howard embarcando em um navio inimigo, mas caindo ao mar e se afogando rapidamente devido à armadura pesada que usava.
Afundando
Mas o acontecimento decisivo e o episódio misterioso com a "Mary Rose" ocorreu durante a Batalha de Solent (um trecho de mar próximo à Ilha de Wight, ao sul da Inglaterra) em 1545. Na noite de 18 de julho de 1545, o rei Henrique VIII entregou o comando da frota a um marinheiro chamado George Carew. Carew logo tomou a frota perto da Ilha de Wight e enfrentou navios franceses.
Ele foi para a batalha.
O fato de o Mary Rose ter afundado durante esta batalha não é contestado. No entanto, a razão para isso é um assunto de debate que continua até hoje. O site oficial do Mary Rose Trust afirma que o desaparecimento do Mary Rose pode ter sido devido a quatro causas (embora a causa possa ter sido uma combinação delas).
- Mary Rose pode ter sido condenada porque tinha a bordo marinheiros não qualificados que não manobraram o navio adequadamente durante a batalha com os franceses. O erro humano também pode ter contribuído para o naufrágio devido à insubordinação ou a um erro de avaliação da força da frota francesa.
- Alguns teóricos acreditam que o clima pode ter causado o afundamento do navio. Testemunhas oculares sobreviventes afirmam que um vento forte e repentino pode ter atingido as velas no ângulo certo para virar o navio. Este vento pode ter contribuído para o naufrágio.
- É possível que o navio estivesse muito carregado de armas e marinheiros. Parece também que as portas dos canhões foram abertas em preparação para um ataque e, se o navio tombasse muito para o lado, a água passaria por essas portas e afundaria o navio.
- Provavelmente a teoria mais sólida, que mais tarde foi refutada, era que os tiros franceses haviam afundado o navio, e um oficial da cavalaria francesa, talvez excessivamente patriótico, declarou oficialmente que o Mary Rose havia sido atingido por fogo inimigo e os danos aos navios foram graves o suficiente para afundar. a Maria Rosa.
Todos, exceto cerca de 35 dos 400 tripulantes, morreram quando o navio afundou.
A abertura de “Mary Rose
Os restos do Mary Rose foram descobertos 426 anos depois, em 1971, por exploração subaquática. Não havia sinais de fogo inimigo, refutando a teoria de que o navio afundou após ser atingido por navios de guerra franceses.
Os restos do navio foram levados à costa e hoje fazem parte do museu de Portsmouth, cidade onde foi construído. Agora o círculo completou-se.
Fontes:
Wikipedia "Mary Rose", recuperada em 6/7/16
Site da Mary Rose Trust, baixado em 6/7/16
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