Изчезнали трима пазачи на фара на островите Фланан

Островите Фланън са група скалисти, необитаеми острови в Шотландия. Наречени са на свети Фланан, но са известни и като Седемте ловци. Един от най-големите от тези седем острова е скалист остров с ръбове от скали, известен като Айлян Мор. На върха на Ейлян Мор има затревен хълм. На върха на този тревист хълм е разположен фар, известен като фара на островите Фланан.

Построен през 1899 г., фарът на островите Фланан е сцена на три мистериозни изчезвания приблизително една година след построяването му. Трима мъже изчезват безследно. Нямало никакви следи от безпокойство и много малко улики за естеството на тяхната съдба. Сцената напомняла тази на борда на кораба „Мери Селест“, когато екипажът и пътниците му изчезнали преди около тридесет години.

Изчезването на трима пазачи на фарове

На 7 декември 1900 г. Доналд Макартър, Томас Маршал и Джеймс Дюкат пристигат на фара на островите Фланан, за да започнат двуседмичната си ротация като пазачи на фара. С тях идва и суперинтендантът на фаровете Робърт Мюрхед, за да направи рутинна проверка на фара и да разговаря с мъжете. Той се увери, че всичко е в изправност. След това разговаря с Джеймс Дюкат за някои трудности, които са имали с гъстата мъгла, която често е обграждала острова. След това мъжете се сбогуваха с инспектора и той си тръгна.

Фарът редовно е наблюдаван от континента с телескоп. По този начин, в случай на извънредна ситуация, мъжете можели да подадат сигнал за помощ. За съжаление, съществуваше проблемът с мъглата. Фарът е бил наблюдаван на 7 и 12 декември. Фарът е видян и на 15 декември от преминаващ кораб. Екипажът забелязал, че светлината не свети, както би трябвало. Фарът е видян от сушата едва на 29 декември, доста след като хората е трябвало да приключат с ротацията си.

Корабът, който е трябвало да достави помощ на мъжете и да ги върне у дома от фара на островите Фланан, се забавя до 21 декември заради лошото време. Когато корабът, SS Hesperus, пристигнал в Eilean Mor, мъжете на борда очаквали да видят развяващ се флаг, който да показва, че пазачите са забелязали пристигането им и ще изпратят гребна лодка, за да приберат помощта им. Флагът обаче не се развявал, нито пък мъжете реагирали на сирена. От кораба SS Hesperus с двама мъже на борда била спусната десантна лодка с двама мъже на борда.

Изоставен фар на островите Фланан

Когато двамата мъже стигнали до Ейлеан Мор, един от тях, Джоузеф Мур, се качил нагоре, за да провери фара за тримата изчезнали мъже. Той открил, че входът е заключен. Отключил вратата и влязъл, за да открие, че фарът на островите Фланан е без екипаж. Часовникът на стената бил спрял. В решетката нямало огън, нито пък имало такъв от няколко дни. Странно, но на масата седеше храна. Изглеждаше така, сякаш някой го е сложил с намерението да го изяде скоро, но го е оставил недокоснато.

Каквото и да се е случило с мъжете, то им се е случило внезапно. Никой не е могъл да направи нищо по въпроса при толкова малко улики. Затова четирима мъже, включително Мур, останали на острова, за да управляват фара, докато всички останали си тръгнали.

Какво се предполага, че се е случило

Впоследствие са проверени досиетата на тримата пазачи на фара на островите Фланан. Установено е, че на 14 декември Ейлеан Мор е бил ударен от силна буря. Последният запис е направен в следобеда на 15 декември. В него просто се казва:

Бурята приключи, морето е спокойно. Бог е над всичко.

Инспектор Мюрхед стигнал до заключението, че мъжете сигурно са били отнесени от природата, когато са напуснали фара, за да поправят повредата от бурята в контейнера за съхранение отвън. Една от теориите му (най-вероятната) била, че голяма вълна е връхлетяла мъжете, докато са работили, и е помела и тримата в Атлантическия океан, където са загинали.

Алтернативни теории

Теорията на Мюрхед до голяма степен се смята за истина. Единствените други алтернативи изглежда са, че мъжете са напуснали по собствено желание, че са били отвлечени или някаква друга нелепа спекулация. За съжаление, телата никога не са били открити, така че няма как да сме сигурни.