Die 10 berühmtesten Opfer der Titanic-Katastrophe

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Im Jahr 1912 ereignete sich im Nordatlantik eine der größten Seetragödien. Die sogenannte „unsinkbare“ Titanic sinkt auf ihrer Jungfernfahrt von Southampton nach New York auf den Meeresgrund, nachdem sie einen Eisberg getroffen hat. Man geht davon aus, dass die Titanic-Katastrophe über 1500 Menschenleben gefordert hat, darunter auch einige sehr berühmte Persönlichkeiten. Bevor wir uns mit einigen der Opfer der Titanic-Katastrophe befassen, werfen wir einen kurzen Blick auf die Regelungen für Passagier- und Kabinenklassen am 15. April 1912 Titanic sinkt.

Passagierklassen auf der Titanic

Je nach Vermögen oder sozialer Schicht ihrer Passagiere war die Titanic in drei Hauptpassagierabschnitte unterteilt: erste, zweite und dritte Klasse. Das Abteil der ersten Klasse bestand hauptsächlich aus Wirtschaftsmagnaten, Politikern und einer Vielzahl anderer prominenter Persönlichkeiten. Die Preise für First-Class-Tickets lagen zwischen 30 und 870 £. Die Titanic verfügte über luxuriöse Einrichtungen für Passagiere der ersten Klasse. Dazu gehörten ein Fitnessstudio, ein Schwimmbad, Aufzüge usw. Noch wichtiger war, dass wohlhabende Passagiere persönliche Krankenschwestern und Köche an Bord hatten.

Der zweite Kurs richtete sich an Menschen mit mittlerem Einkommen wie Professoren, religiöse Führer, Autoren, MusikNTs und Touristen. Passagiere der zweiten Klasse zahlten bis zu 30 £ für ihr Ticket. Für die Bewohner der dritten und zweiten Klasse gab es katholische religiöse Zeremonien (Massenfeier).

Die dritte und letzte Klasse war hinsichtlich des sozialen Status der Passagiere die niedrigste. Dabei handelte es sich überwiegend um Auswanderer, die auf der Suche nach einem besseren Leben in die USA und nach Kanada zogen. Der Ticketpreis lag zwischen 3 und 7 Pfund. An Bord waren keine schwarzen Männer.

Die 10 bemerkenswertesten Opfer der Titanic-Katastrophe

Lernen Sie die Geschichten der 10 berühmtesten Menschen kennen, die bei der Titanic-Katastrophe ums Leben kamen:

Dr. John Jacob Astor

John-Jacob-Astor-7336930John Jacob Astor 

Er war ein Multimillionär mit einem Nettovermögen von rund 87 Millionen Dollar. In heutiger Währung sind das etwa 2,21 Milliarden US-Dollar. Mit solch einem unglaublichen Reichtum war Astor der reichste Mann an Bord des Schiffes. Er war ein Erfinder, Schriftsteller und Veteran des Spanisch-Amerikanischen Krieges. Er bucht das europäische Schiff mit seiner schwangeren Frau, um sicherzustellen, dass sie in Amerika zur Welt kommt. Leider geht John mit dem Schiff unter. Seine schwangere Frau wurde glücklicherweise gerettet.

Viele Frauen und Kinder überlebten die Titanic-Katastrophe – nur 20 % der Männer an Bord der Titanic überlebten. Der Prozentsatz der Überlebenden Der Anteil der Frauen, die in der ersten Klasse reisen, ist am höchsten. Es ist daher nicht verwunderlich, dass Astors Frau überlebt hat.

William Thomas Stead

wt-stead-3579290U.T. Stead – Ein bekannter investigativer Journalist für die Mall Gazette.

William war investigativer Journalist und Herausgeber der Pall Mall Gazette (einer berühmten Zeitung mit Sitz in London). Er war einer der Begründer des investigativen Journalismus. Als Zeitungsredakteur veröffentlichte Stead Artikel und führte mehrere Untersuchungen zur Kinderprostitution durch. Stead könnte seinen Tod miterlebt haben, weil sein Buch von 1886 eine verblüffende Ähnlichkeit mit der Titanic-Katastrophe aufweist. In seinem Buch erzählt er eine Geschichte, die sich um ein mitten im Atlantik sinkendes Schiff dreht. Anstatt zu versuchen, zu den Rettungsbooten zu gelangen, verbrachte Thomas Stead seine letzten Momente damit, ein Buch zu lesen, während das Schiff sank.

3. Thomas Andrew

thomas-andrews-9823875Thomas Andrew – Teil des Teams, das die Titanic entworfen hat.

Er war kein gewöhnliches Opfer dieser Katastrophe. Thomas war eigentlich der Architekt des Schiffes. Er nahm an der Jungfernfahrt des Schiffes teil, um seine Arbeit zu beobachten und seinen Vorgesetzten auf der Werft Harland und Wolff Empfehlungen zu geben. Nachdem das Schiff den Eisberg getroffen hatte, wusste Thomas Andrew, dass der Untergang unvermeidlich war. Also half er den Kindern, in Sicherheit zu sein. Ty hat sein Leben geopfert und bleibt für immer auf dem Schiff.

4. Benjamin Guggenheim

benjamin-guggungehem-4494432Während das Schiff sank, rauchte Benjamin Guggenheim eine Zigarette.

Er war ein amerikanischer Millionärsgeschäftsmann, der den größten Teil seines Vermögens im Bergbau anhäufte. Ben wurde an Bord des Schiffes von einer französischen Sängerin (Leontine Aubert) begleitet. Er beweist außergewöhnlichen Mut, indem er anderen bei der Flucht hilft und sich auf seinen sicheren Tod vorbereitet. In seinen letzten Augenblicken rauchte er in der ersten Klasse eine Zigarette und wartete darauf, dass das Meerwasser ihn in eine ewige Umarmung drückte.

5. Isidor Strauss und Ida Strauss

isidor-5904214Das Paar Isidor und Ida Strauss blickt gemeinsam dem Tod ins Gesicht.

Isidore Strauss war ein amerikanisch-deutscher Wirtschaftsmagnat und amerikanischer Politiker. Er zeigt eine selbstlose Haltung, indem er dafür sorgt, dass die Frauen und Kinder zuerst die Rettungsboote erreichen. Mehrfach weigerte er sich, an Bord der Rettungsboote zu gehen. Deshalb entschied sich seine Frau Ida Strauss, an seiner Seite zu sein. Sie stellt fest, dass sie in allem einig sind und die Titanic-Katastrophe sie nicht trennen kann. Das Paar blieb bis zum Ende der Titanic und für immer zusammen.

6. Denick Wick

dennick-wick-4891527Denick Wick

Er war Industrieller (Mitbegründer einer Stahlfabrik). Er reist geschäftlich nach Europa. Denick beschließt, an Bord der Titanic zu gehen und in die USA zurückzukehren. Leider kehrte er nie nach Amerika zurück. Während alle in Aufruhr sind, steht Denick auf dem Deck der Titanic und verabschiedet sich von seiner Familie. Seine Familienangehörigen bestiegen erfolgreich die Rettungsboote.

7. John Thayer

John-Tyer-5256899Geschäftsführer John Thayer 

Vor der Titanic-Katastrophe war Thayer bereits ein beliebter Geschäftsführer einer Eisenbahngesellschaft in Pennsylvania. Er war auch ein ehemaliger Cricket-Star. Thayer und seine Familie kehren nach einer wundervollen Reise nach Berlin in die USA zurück. Nach der Katastrophe sorgt er für die Sicherheit seiner Frau und ihres Assistenten, indem er sie an Bord eines Rettungsboots bringt. Thayer kam bei der Katastrophe ums Leben, aber sein Sohn überlebte, indem er sich an einem umgestürzten Rettungsboot festhielt.

8. Charles Melville Hayes

charles-meyes-3436294Charles Melville Hayes befürchtete eine große Seekatastrophe.

Er war ein amerikanischer Eisenbahnmagnat (Grand Trunk Railway). Sein Unternehmen hatte Niederlassungen in Kanada und im Nordosten der USA. Charles war einer der Pessimisten, die sich skeptisch gegenüber der Zukunft großer Schiffe wie der Titanic äußerten. In einem Gespräch mit Freunden sagt er ein wenig voraus, dass maritime Tragödien großer Schiffe bald die Welt erschüttern werden. Man kann sich nur fragen, warum er angesichts der Angst vor großen Schiffen an Bord der Titanic ging. Glücklicherweise überleben seine Frau und seine Tochter.

9. Henry B. Harris

Henry-B-Harris-6630710Henry B. Harris

Er war ein amerikanischer Broadway-Produzent, der Stars managte und Theaterstücke produzierte. Er und seine Frau Renee reisen geschäftlich nach London. Sie besteigen die Titanic auf dem Rückweg nach Amerika. Als es zu einer Katastrophe kommt, tut Henry alles, um seine Frau sicher an Bord eines Rettungsbootes zu bringen. Er schenkte auch seiner lieben Frau, die sich durch einen Sturz über Bord eine Ellbogenverletzung zugezogen hatte, eine Decke. Henry stirbt auf dem Schiff. Seine Frau übernahm den Beruf ihres Mannes und wurde einer der besten amerikanischen Produzenten.

10. Edward John Smith

Kapitän-Edward-John-Smith-1579319Edward John Smith, Kapitän der Titanic.

Er ist der Kapitän der Titanic. Nach seinem Tod wurde der Kapitän wegen Geschwindigkeitsüberschreitung kritisiert, die den Zusammenstoß mit dem Eisberg unaufhaltbar machte. Aufgrund der Tatsache, dass frühere Ozeandampfer Kollisionen mit Eisbergen überstanden hatten, galt Geschwindigkeitsüberschreitung in Eisberggebieten jedoch als Standardverfahren auf See.


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