Последвайте ни във Facebook

Ърнест Шакълтън – Оцеляване в Антарктида

0
23
Ърнест Шакълтън - Оцеляване в Антарктида

Не знам как са го направили, освен че е трябвало – трима мъже от героичната епоха на антарктическите изследвания с 50 фута въже помежду си и дърводелска брадва (инструмент, подобен на брадва).

Тези думи са написани от Дънкан Карс през 1955 г. Той завършва следващия преход между Антарктида и остров Южна Джорджия, след като през 1916 г. Ърнест Шакълтън и екипаж от шестима души преплуват с 20-футовата спасителна лодка „Джеймс Кърд“ 720 мили по вода и преминават през ураган в рамките на 16 дни. Невероятно, но това е само една глава от дългото пътешествие, започнало повече от година по-рано и завършило едва след четири месеца.

Шакълтън е неспокоен англо-ирландец, който посвещава живота си на изследователска дейност, а пътуванията му обикновено са до Антарктида. Той е известен с пътуванията си дотам по време на Героичната епоха на антарктическите изследвания, която е период от време с пик от края на XIX в. до 1917 г. и включва няколко исторически пътувания, които редица изследователи извършват до и през този огромен и непрощаващ континент.

През 1914 г. той започва да планира своята Имперска трансантарктическа експедиция, която трябва да бъде първото в историята прекосяване на Антарктида – пътуване, което ще бъде дълго 1800 мили в допълнение към морските пътувания до и от континента. Той не успява да бъде първият, който води група до Южния полюс, което Роалд Амундсен прави три години по-рано, така че Шакълтън просто си поставя нова цел и се заема с нея.

Изоставена спасителна лодка на остров Бувет: Мистерията е разрешена!

За съжаление, пътуването далеч не е било гладко. Всъщност то стана доста катастрофално още преди да е започнало сериозно. Въпреки това лидерските му умения помогнаха на екипа му да премине през него и да се върне на твърда земя – макар и 497 дни по-късно – а след това и обратно към цивилизацията.

Една от интересните му лидерски черти е процесът му на подбор, тъй като той цени характера на хората, които избира, също толкова, колкото и техническите умения, които те биха донесли на пътуването. Това само по себе си вероятно е помогнало на екипа му да се справи с препятствията, с които е бил принуден да се сблъска, тъй като химията на всеки тип екип, това колко добре работят заедно, е също толкова важна, колкото и индивидуалните им умения.

Шакълтън и половината от пътуващата група пътуват с „Ендюранс“ от Южна Джорджия към Антарктида, докато „Аврора“, с капитан Ениъс Макинтош, има за цел да осигури необходимите доставки на първата група, когато тя е на част от пътя през Антарктида. Въпреки това пътуването на Endurance е прекъснато малко преди сушата, когато корабът попада в капана на плаващ лед. Това се случва на 19 януари 1915 г. и той и екипажът му остават на борда, докато натискът не става прекалено голям и не се налага преместването им в леда на 27 октомври, година и един ден след като корабът напуска Буенос Айрес, Аржентина.

Карта на Пири Рейс от 1513 г. и Антарктида

През тези дни той се уверява, че вътрешността на кораба е преустроена в жилищни помещения, които са подходящи за екстремните зимни температури в района. Той също така знаеше колко важно е да останеш активен през тези времена, когато лесно може да се установи навик за бездействие, и насърчаваше хората си да правят редовни разходки.

Въпреки че Шакълтън остава позитивно настроен, че корабът му ще се освободи и ще продължи пътуването си, неговата устойчивост се проявява, когато той просто се приспособява към променящите се обстоятелства, когато това не се оказва така, и все пак отвежда хората си на безопасно място. Първо, той се погрижил три спасителни лодки да бъдат преместени в леда и да бъдат изработени нови обувки от дървесина от скоро потъналия „Ендюранс“ за членовете на екипажа, които имали нужда от тях.

След това започват да се придвижват и да лагеруват през следващите месеци, като едновременно с това се стараят да издържат храната и запасите си колкото се може по-добре, преди да се наложи да се качат на трите спасителни лодки, когато леденият блок, на който се намират, най-накрая започва да се разпада.

Спускане на вода на кораба Спускане на вода на кораба James Caird от остров Елефант, 24 април 1916 г.

След като кацат на отдалечения остров Елефант, шестимата, които ще отведат Джеймс Каирд до Южна Джорджия, се отправят на коварното пътуване със спасителна лодка. За съжаление, след като пристигнали, им предстояло още едно пътуване, тъй като се намирали в южната част на острова, а населените места били в другия край. Шакълтън и още двама души предприели това мъчително двудневно пътуване по суша, а хората, които срещнали там, им помогнали да приберат останалите мъже.

Невероятно е, че всеки един от хората, тръгнали на това невероятно предизвикателно пътуване, се завръща в Южна Америка през следващите месеци, без да загуби нито един човешки живот.