Amerikaanse marine: 9 essentiële dingen die u moet weten

Amerikaanse marine

Hier zijn 9 essentiële dingen die u absoluut moet weten over de Amerikaanse marine, die dateert uit het einde van de 18e eeuw.

George Washington wordt grotendeels beschouwd als de vader van de Amerikaanse marine

Naast zijn vele heldendaden wordt de opperbevelhebber van het Continentale Leger, generaal George Washington, algemeen beschouwd als de vader van de Amerikaanse marine. Washington zou van een groep kleine vissersschoeners de eerste oorlogsschepen van het land hebben gemaakt. De Vader van de Natie redeneerde dat deze vissersboten, als ze goed beheerd werden, gebruikt konden worden als barrière voor de Britse vaarroutes.

Er wordt aangenomen dat George Washington, vanwege de urgentie van de taak, het Continentale Congres heeft omzeild door deze zelfgemaakte oorlogsschepen te creëren. In oktober 1775, nadat John Adams (de tweede president van de Verenigde Staten) oproepen had gedaan, keurde het Congres formeel de oprichting van een marine goed.

Oprichter Generaal George Washington wordt algemeen beschouwd als de vader van de Amerikaanse marine

USS Hanna was een van de eerste geproduceerde schepen

Historici en marine-experts zijn het erover eens dat de Hannah in feite een van de eerste bewapende schepen was die George Washington gebruikte om de Britse handelslijnen af ​​te snijden. Aangenomen wordt dat de naam afkomstig is van een van de dochters (Hannah Glover) van de scheepseigenaar (John Glover uit Massachusetts). De bemanning van het schip USS Hanna het komt grotendeels uit Glover's geboorteplaats Marblehead, Massachusetts. Dit oprichtingsschip, dat onder bevel stond van Nicholson Broughton, vertrok op 5 september 1775 vanaf de kust van Beverly, Massachusetts. Ongeveer een maand na het begin van de operaties, en na het verstoren van de activiteiten van meer dan 50 Britse schepen, vertrok het schip Hanahaar verblijf op zee kwam ten einde nadat ze onder vuur van het Britse schip aan de grond was gelopen Nautilus. Het schip werd vervolgens ontmanteld door George Washington.

Het is niet bekend wat er is gebeurd Khan. Sommige historici beweren dat de schoener door de Britten werd vernietigd nadat hij buiten gebruik was gesteld en een nieuwe naam had gekregen Lynchen. Anderen beweren dat het schip door de Britten werd verkocht en later als koopvaardijschip werd gebruikt.

John Barry was de eerste officier bij de marine

Sommige geleerden en historici beweren dat de echte houder van de titel "Vader van de Amerikaanse marine" John Barry zou moeten zijn. Barry was niet alleen de eerste onderofficier bij de marine, hij was ook de eerste vlagofficier in dienst. Barry diende als trouwe koerier voor president George Washington. Hij diende dapper in verschillende veldslagen, waaronder de veldslagen van Trenton en Princeton.

Interessant is dat de andere twee kanshebbers voor de titel "Vader van de Amerikaanse marine" werden genoemd Johannes – President John Adams en John Paul.

De Continentale Marine lag mijlenver achter op de Britse Royal Navy

Terwijl de Revolutionaire Oorlog woedde, had de Continentale Marine er echt moeite mee om de superieure Britse Marine (Royal Navy) bij te houden. Zonder de marinesteun van de Fransen zou de geïmproviseerde vloot van generaal Washington hoogstwaarschijnlijk door de Royal Navy zijn verpletterd. De aanwezigheid van de Franse marine was bijvoorbeeld cruciaal tijdens de zeeslag van september 1781 rond Chesapeake Bay. De Britten capituleerden uiteindelijk (in Yorktown), slechts een maand na deze zeeslag.

De Continentale Marine werd na de Revolutionaire Oorlog ontmanteld

Nadat het stof van de Revolutionaire Oorlog was neergedaald, moesten de Founding Fathers snel de broekriem aanhalen en ontslagen in de koloniën doorvoeren. De Continentale Marine is een van de eerste gebieden waar deze bezuinigingen plaatsvinden. De leiders van het land geloofden dat de marine haar doel had gediend, dus veel van de schepen werden verkocht en de opbrengst werd gebruikt om andere delen van de economie te versterken.

De Amerikaanse marine is herbouwd om piraten in de Middellandse Zee te onderdrukken

USS Constitution nam deel aan het bombardement op Tripoli in 1804. | Schilderij van Michele Felice Corne

Voordat Amerika onafhankelijk werd van de Britten, stonden de koopvaardijschepen van de Amerikaanse koloniën grotendeels onder de bescherming van de Royal Navy. Met het bereiken van de onafhankelijkheid verdampt al deze bescherming. Amerikaanse koopvaardijschepen moesten voor zichzelf zorgen op volle zee. Veel van deze schepen werden het doelwit van meedogenloze piraten voor de kust van Noord-Afrika en de Middellandse Zee. De piratenaanvallen waren zo hevig dat Amerikaanse matrozen en bemanningsleden zichzelf gelukkig achtten dat ze met hun leven konden ontsnappen.

Als reactie op deze aanvallen herbouwden de VS hun marine. In plaats van enorme losgelden aan de piraten te betalen, gaat het geld naar de Amerikaanse marine. In 1794 maakte het Amerikaanse Congres geld vrij (onder de Navy Act van 1794) voor de bouw van zes fregatten.

Wist je dat: tot op de dag van vandaag een van de zes slagschepen gebouwd in 1794 – USS-grondwet – het is nog steeds te zien in de haven van Boston (hoewel het zijn gevechtsmogelijkheden heeft uitgeput).

Veel van deze piraten langs de Noord-Afrikaanse kust vormden een nog grotere bedreiging omdat ze werden gesteund door de stamhoofden in Tripoli. De VS hebben zeestrijdkrachten naar het gebied gestuurd om een ​​einde te maken aan deze kwaadaardige daden. In 1805 slaagden de VS erin de stad Derna na een korte schermutseling onder hun controle te brengen. De aanwezigheid van de Amerikaanse marine in het gebied brengt immers een bepaald niveau van gezond verstand met zich mee waardoor kooplieden ongehinderd kunnen varen.

In 1812 beschikte de Amerikaanse marine over slechts 16 slagschepen

De USS Constitution wisselde vuur met de Guerriera tijdens de oorlog van 1812.

Gezien het feit dat de hulpbronnen van het jonge land verspreid zijn, beschikken de VS over een schamele zestien oorlogsschepen. Vergeleken met de Britse aantallen (meer dan 16) zijn de zestien oorlogsschepen van de VS slechts een druppel op de gloeiende plaat. Toen de oorlog van 600 uitbrak, was het duidelijk wie op zee als winnaar uit de bus zou komen. Gelukkig voor de VS werd de Britse Royal Navy omgeleid naar Europa, waar ze vocht tegen Napoleon en de Fransen. Niettemin beschikte de Royal Navy nog steeds over meer dan genoeg zeemacht om de Verenigde Staten aanzienlijke schade toe te brengen tijdens de oorlog van 16. Groot-Brittannië legde gemakkelijk blokkades op langs een groot deel van de Atlantische Oceaan.

Niettemin beschikten sommige Amerikaanse marineschepen over een aanzienlijk gevechtsvermogen, waardoor ze de gebieden rond de meren Champlain en Erie konden domineren.

De Amerikaanse marine wordt in actie geroepen om het verbod op de invoer van slaven af ​​te dwingen

Met elk voorbijgaand decennium werd de kwestie van de slavernij in Amerika controversiëler, bijna als een zere duim die uit de collectieve hand van onze natie stak. In 1807 vaardigde het Congres een verbod uit op de invoer van slaven in het land, misschien in een poging de natie los te maken van de gruwelijke zaken van de slavenhandel. Zoals bij elk verbod bleven sommige gewetenloze mensen massa's slaven het land binnen smokkelen. Vervolgens wordt de Amerikaanse marine ingeschakeld om deze illegale import in de kiem te smoren. Aanvankelijk waren de patrouilles van de Amerikaanse marine niet zo uitgebreid als het Congres had gehoopt.

Pas in 1842 kwamen de Verenigde Staten en Groot-Brittannië overeen hun inspanningen bij het bewaken van de kusten van West-Afrika te coördineren in een poging de een einde aan de barbaarse slavenhandel.

Zes toekomstige Amerikaanse presidenten dienden tijdens de Tweede Wereldoorlog bij de Amerikaanse marine

Tussen 1961 en 1993 dienden op één na alle bewoners van het Witte Huis (Ronald Reagan) dapper bij de Amerikaanse marine. Amerikanen werden zeker verliefd op deze marinemannen. John F. Kennedy (de 35e president van de Verenigde Staten) diende bijvoorbeeld als torpedobootcommandant op de Salomonseilanden. Zijn opvolger, Lyndon B. Johnson (LBDJ), was gestationeerd op het zuidelijk halfrond (Australië en Nieuw-Zeeland) om belangrijke informatie voor de marine te verzamelen. Dan is er president Richard Nixon, die tijdens de Tweede Wereldoorlog hoofd van de logistiek bij de Amerikaanse marine was. Nixons opvolger, Gerald Ford, diende als co-navigator op een aantal vliegdekschepen in het Pacifische theater. Na zijn afstuderen aan de Naval Academy werd president Jimmy Carter gestationeerd op een van de onderzeeërs van de marine. Tenslotte George W. Bush, de Amerikaanse president 41 presidenten die meer dan 50 gevechtsmissies voor de Amerikaanse marine hebben uitgevoerd.

De USS Gerald R. Ford, genoemd ter ere van president Gerald Ford, wordt door velen beschouwd als een van de meest geavanceerde nucleair aangedreven vliegdekschepen.